Säkerhetsglas för arbetsfordon
Viktigaste saken med säkerhetsglas för arbetsfordon är tryggheten. Rutor i arbetsfordon kan utsättas för hårt slitage och ska även tåla hårda slag.
Säkerhetsglas för arbetsfordon av hårdbelagd polykarbonat
Skogsmaskiner, traktorer, grävmaskiner, trucker och t.ex. fyrhjulingar måste ha hållbara säkerhetsglas. Hårdbelagd polykarbonat är rätt material för säkerhetsglas i arbetsfordon och används även i originaldelar.
Plexiglas har flera goda egenskaper jämfört med glas när materialet används i säkerhetsglas i arbetsfordon. Det viktigaste är att polykarbonat har en mycket god slagbeständighet. Materialet är också ungefär dubbelt lättare än glas. Dessutom är det lätt att bearbeta polykarbonat. Materialet är hållbart och segt.
Av dessa orsaker tillverkas rutorna till bl.a. skogsmaskiner, traktorer, grävmaskiner och truckar numera i regel av glasklart hårdbelagd polykarbonat. Detta material är slagtåligt och tack vare beläggningen tål det bland annat vindrutetorkare.
Vanlig polykarbonat används i sin tur i objekt där skråmor inte har så stor betydelse, såsom i lampskydd och små fönster.
Att välja säkerhetsglasmaterial i arbetsfordon
Val mellan vanlig polykarbonat och hårdbelagd polykarbonat görs enligt användningsändamålet. Huvudsakligen får skogsmaskiner, traktorer och grävmaskiner säkerhetsglas av hårdbelagd polykarbonat.
Vanlig polykarbonat används mest i små fönster, som inte blir exponerade till gnuggning. Nackdelen med vanlig polykarbonat för rutor i arbetsfordon är materialets förmåga att repa sig lätt.
Läs i vår blogg hur du väljer det rätta materialet för rutor i arbetsfordon!
Säkerhetsglas för arbetsfordon av det bästa material
Hårdbelagd polykarbonat klarar alla utmaningar som säkerhetsglas i arbetsfordon, som är utsatta för hårt slitage. Polykarbonat, som kännetecknas av seghet och hårdhet, ger skydd mot stötar. Den hårda beläggningen åtgärdar i sin tur problemen med konventionell polykarbonat, såsom risken för skråmor.
Hårdbelagd polykarbonat tål stötar, friktion och andra miljöfaktorer utmärkt. Materialet tål temperaturer på -50 – +120 C, och således är inte heller Sveriges kalla vintrar ett hinder. Polykarbonat har UV-skydd som förhindrar, att materialet blir skört eller gulnar.
Polykarbonatglas med hård yta har bekräftats att fungera som en del av ROPS-, FOPS- och OPS-tester enligt EU-bestämmelserna. Vänligen ta i hänsyn, att testerna är dock beroende på förarhytternas helhetsstruktur, tjocklek av polykarbonat och på vilket sätt materialet har blivit fäst. På grund av detta bör hårdbelagd polykarbonat alltid testas i samband med slutstrukturen. I Finland utförs testen av Eurofins.
Bearbetning av säkerhetsglas i arbetsfordon
Det är mycket lätt att bearbeta både vanlig och hårdbelag polykarbonat. Materialet är slagbeständigt och segt, vilket innebär att det inte spräcks lätt. Materialet levereras med skyddsfilm på bägge sidorna. Vi rekommenderar att skivorna bearbetas tills de är klara innan skyddsfilmen avlägsnas.
Polykarbonat kan sågas, borras och fräsas. Kontrollera dock att betten är vassa och stöd skivan väl före bearbetningen. Även kall- och varmbockning fungerar. Vid kraftig bockning kan beläggningen på hård polykarbonat dock skadas. Slagbeständigheten bevaras, men beläggningens fördelar kan gå förlorade på det bockade stället.
Vanlig polykarbonat kan mycket väl fästas med lim eller skruvar. När rutorna fästs gäller det att beakta den värmeexpansion som temperaturväxlingar orsakar. Limning av hårdbelagd polykarbonat medför utmaningar.
Detaljerade bearbetningsanvisningar finns i vår blogg! Vi presenterar polykarbonatens bearbetning också på denna video.
Vi erbjuder bearbetningstjänster, såsom formskärning, borrning och annan maskinbearbetning.
Om du har frågor om säkerhetsglas i arbetsfordon kan du kontakta vår kundtjänst, som hjälper dig gärna.