Energiansäästöä ikkunaeristyksestä

Lämpimässä varastossamme tehdään myös etätöitä. Tila on vetoinen, koska varastotilan ikkunat ovat yksinkertaiset. Lämmitys karkaa siis osin harakoille. Halusin lisätä lämmöneristystä ikkunoihin estämättä kuitenkaan valon pääsyä sisään. Lähdin etsimään ratkaisua polykarbonaattikennolevystä. Se päästää valon sisään, mutta kennorakenne eristää myös lämpöä. Halusin kuitenkin mututuntuman päälle faktoja pöytään.

Lämpimässä varastossamme tehdään myös etätöitä. Tila on vetoinen, koska varastotilan ikkunat ovat yksinkertaiset. Lämmitys karkaa siis osin harakoille. Halusin lisätä lämmöneristystä ikkunoihin estämättä kuitenkaan valon pääsyä sisään. Lähdin etsimään ratkaisua polykarbonaattikennolevystä. Se päästää valon sisään, mutta kennorakenne eristää myös lämpöä. Halusin kuitenkin mututuntuman päälle faktoja pöytään.

Lähtötilanne ja ratkaisun etsiminen

Varastossamme on vesikiertoinen patterilämmitys. Varsinkin syys- ja talvisaikaan patteri huutaa miltei tauotta, koska lämpöä pääsee karkaamaan ikkunoiden kautta ulos. Tilassa on vain kaksi pientä ikkunaa, enkä halunnut peittää niitä esimerkiksi eristyslevyllä, jottei valon pääsy sisään estyisi. Pimeässä kopissa työskenteleminen ei houkuttanut.

Yksi ratkaisu olisi ollut ikkunaremontin tekeminen. Kolminkertaisten ikkunoiden vaihtaminen yksinkertaisten lasien tilalle olisi ollut työläs ja kallis vaihtoehto. Päätin kokeilla, millaisen lisäeristyksen saisin polykarbonaattikennolevyllä. Kennolevyn väliin jäävä ilmatasku eristää lämpöä.

Kennolevyt

Kokeilin kolmea eri kennovahvuutta: 6mm, 10mm ja 16mm vahvuista kennoa. Vahvemmissa kennoissa väliin jäävä eristävä ilmatasku on luonnollisesti isompi. 16mm vahvuisessa kennolevyssä on taas tuplarakenne, eli ilmataskukerroksia on kaksi. Hypoteesina näin maallikkona ajattelin, että rakennehan on samantyyppinen kuin kolminkertaisessa ikkunalasissa, joten eristävyys olisi siinä varmaan paras. Mutta kokeilemallahan se selviää.

Vertailu lämpökameratulosten valossa

Leikkautin kennolevyt suoraan ikkunan kokoisiksi ja asensin ne lasin päälle sisäpuolelle. Kokeiluvaiheessa tein kiinnityksen vain teipillä. Reunojen tiivistäminen pysyvämpään ratkaisuun toisi toki vielä paremman eristävyyden.

Hohlkammerplatte Energieersparnis Fensterdämmung

Asensin levyt illalla ja tein lämpökameramittauksen vasta seuraavana aamuna, jotta lämpö ehtisi tasaantua ja tulokset olisivat mahdollisimman luotettavat. Tein lämpökameramittaukset lasin/kennon pinnasta. Vertailukelpoisuuden varmistamiseksi tarkistin mittaushetkellä myös ulko- ja sisälämpötilat. Ne olivat suunnilleen samat kaikissa mittaustilanteissa. Tulokset olivat hyvin selkeät.

Lämpökamera

Mittaus 1:
Yksinkertainen lasi

Lasin lämpötila: 12,9 astetta.

Ulkolämpötila 4,8 astetta.

Sisälämpötila 17,0 astetta.

kennolevyn lämmöneristävyys

Mittaus 2:
6mm kennolevy

Lasin lämpötila: 13,8 astetta.

Ulkolämpötila 4,0 astetta.

Sisälämpötila 17,0 astetta.

Kennolevy eristää lämpöä

Mittaus 3:
10mm kennolevy

Lasin lämpötila: 14,6 astetta.

Ulkolämpötila 5,0 astetta.

Sisälämpötila 17,3 astetta.

Kennolevy energiansäästö

Mittaus 4:
16mm kennolevy

Lasin lämpötila: 15,6 astetta.

Ulkolämpötila 3,0 astetta.

Sisälämpötila 17,2 astetta.

Tulosten tulkinta

Hypoteesini 16mm vahvuisen kennolevyn suurimmasta lämmöneristävyydestä osoittautui oikeaksi. Mittaus 4:ssä nähdään, että lasin lämpötila on selvästi korkein. Tämä huolimatta siitä, että ulkolämpötila oli kaikista matalin.

Huomionarvoista mielestäni on myös se, että tuo 15,6 asteen lämpötila on levyn kylmin kohta eli reuna, josta kylmempää ilmaa pääsee vuotamaan. Itse lasi on miltei saman lämpöinen kuin seinä. Reunoilta hohkaavan kylmän saan eristettyä paremmin kun teen pysyvämmän asennuksen. Kiinnityksen voi tehdä teipin sijaan esimerkiksi silikonilla. Kennojen päissä voi käyttää U-listaa, joka ehkäisee lian ja pölyn pääsyn kennorakenteen sisään.

Itselleni teippikiinnitys on riittävä taso. Kesän tullen voin helposti irrottaa levyt ikkunoista talviteloille.

Olennaista on huomioida että ulkolasin tuuletus on kunnossa. Kennon asennuksessa kastepiste tulee ulkoa sisälle päin kun lämmön siirtyminen estyy lasielementteihin. On tärkeää huolehtia ulkolasien tuuletuksesta. Jos tätä ei ole hoidettu niin pakkasella voi tulla ongelmia. Ikkunan väliin muodostuu jäätä, joka sulaa vetenä alapuitteeseen. Ulkolasin puitteissa tulee siis olla tuuletusreikä ulos. Toisena vaihtoehtona on seurata tilannetta, ja jos ikkunan väliin muodostuu kosteutta, niin käytä lasia irti ja pyyhi kosteus tarvittaessa pois.

Edullinen ratkaisu energiansäästöön

Huomattava lämmöneristyksen lisäys näkyy toki lämmityskulujen pienentymisenä, mutta tuo myös mukavuutta työskentelyyn. Nyt varpaat pysyvät lämpiminä ja lämmityslasku kohtuullisena myös tulevana talvena.

Hinta muutokselle ei ollut iso. Minun varastossani on kaksi 54cm x 34cm kokoista ikkunaa. Tilasin samanlaiset 16mm vahvat kennolevyt myös kolmeen samankokoiseen autotallin ikkunaan. Kustannusta viidelle levylle tuli yhteensä vain reilut neljäkymppiä.

Neliöhinnat mittatilauksella kennolevylle:

6mm: noin 26e/neliö
10mm: noin 32e/neliö
16mm: noin 45e/neliö

Lisäinfoa tilastonikkareille

Tilastonörttien omia laskutoimituksia varten avaan kennolevyjen U-arvon. U-arvon yksikkö on Wm2,K (wattia neliömetriä ja lämpöastetta kohti). Se kertoo kuinka monta wattia lämpöä karkaa rakenteen läpi, kun sisä- ja ulkoilman välillä on yhden asteen lämpötilaero. Mitä pienempi arvo on, sitä paremmin kenno eristää lämpöä.

6mm kennolevy3,5 Wm2,K
10mm kennolevy3,0 Wm2,K
16mm kennolevy2,2 Wm2,K


Kirjoitti: Sami Sankilampi

Tutustu kennolevyihin!

Blogien kategoriat