ATV vindruta, bottenpansar och andra idéer av plast

Ny vindruta för ATV av polykarbonat

Vid terrängkörning testas vindrutan av ATV. Polykarbonat är ett hållbart och säkert val eftersom det motstår stötar bättre än glas. Förutom god slaghållfasthet är polykarbonat också ungefär hälften så lätt som glas. Om din ATV har vindrutetorkare bör du välja hårdbelagd polykarbonat, som är slagfast som vanligt polykarbonat, men vindrutetorkarna repar inte ytan.

Polykarbonat är ett idealiskt material för bearbetning, eftersom det är stötsäkert och styvt. Tack vare sin enkla bearbetbarhet kan den nya ATV-vindrutan tillverkas av polykarbonat hemma. Hårdbelagd polykarbonat kan också bearbetas bra, men på grund av den hårda ytbeläggningen som skyddar materialet kan det dock bara böjas med stor radie.

Instruktioner för bearbetning av polykarbonat och val av rätt verktyg finns på materialsidorna av polykarbonat, under “bearbetning”.

Vår kunds ATV-vindruta

Vår kund Johny från Hörnefors i Sverige hade köpt en begagnad ATV vars vindruta redan hade sett sina bästa dagar. Han hittade vår webbutik online och beställde en lämplig storlek av hårdbelagd polykarbonat från vår webbutik.

Johny lånade sin väns verktyg och tillsammans kunde de bearbeta och böja vindrutan i form utan problem. Efteråt tackade Johny för den kundservice han fått och kände att Muovia hade gett honom rätt mängd vägledning för genomförandet av sitt projekt.

“Stort tack till er för proffsigt bemötande och god vägledning vid telefonkontakt”

Kundens feedback

Färdig ATV-vindruta av plast

Förutom materialet är det möjligt att beställa ett nytt glas till ATV som redan sågats i form eller som är helt färdigbearbetat, så det är inte nödvändigt att bearbeta glaset själv från början till slut.

För en ny vindruta behöver vi en gammal vindruta eller en schablon av den. Med hjälp av schablonen blir den nya vindrutan av precis rätt storlek och lätt att fästa.

ATV bottenpansar av plast

När du kör en ATV off-road, stenar och grenar, till exempel, träffar botten av ATV och sliter den. Plast är ett bra material för bottenpansar, eftersom den glider bättre över hinder på vägen och samlar inte heller snö på botten av ATV på vintern.

Materialet som är lämpligt för ATV:s bottenpansar är PE300. PE300 är flexibel och frostbeständig och eftersom den är polyeten är den också styv och mycket motståndskraftig mot slitage. Materialet finns i svart och vitt, men ofta väljer våra kunder svart eftersom det är mer motståndskraftigt mot UV-strålning.

Bearbeta bottenpansaret på ATV själv eller färdigbeställ

En ny bottenpansar kan enkelt beställas färdigbearbetad med de dimensioner du vill ha, men att göra bottenpansar av PE300 kan också göras hemma.

PE300 kan sågas i lämpliga bitar med en figursåg eller cirkelsåg. PE300 är också ett svetsbart material och kan kallbockas eller varmbockas med en värmepistol. Materialet kräver emellertid alltid mekanisk fastsättning och skruvfästning är det bästa alternativet för detta material. Det är mycket svårt att limma PE300.

Det är möjligt att beställa baspansar färdiga och be om råd om beställning av material.

Andra användningar av plast i ATV

Förutom vindrutor och bottenpansar kan plast användas för att reparera andra ATV-delar. Till exempel gjorde vår kund bussningar för ATV från en POM-stånger. POM är en teknisk plast med låg friktionskoefficient och god slitagetålighet.

Akryl och ABS är också väl lämpade för tuning av ATV. Användningen av dessa material har beskrivits i vår blogg om bilpimpning. På vår webbplats hittar du också omfattande information om användningen av plast i snöskotervindrutor och säkerhetsglas för arbetsfordon.